Sala de exposición

2017 Toyota
Prius Hatchback

Comenzando en: $24,685

Ver nuevo inventario

Sí, estoy interesado

Viendo 1-5 de 5

Inventario

Ver más inventario

Especificaciones

  • Capacidad máxima de pasajeros - 5
  • Asientos delanteros tipo butaca
  • Apoyabrazos central delantero
  • Asiento trasero de tipo banco
  • Asiento trasero plegable y abatible
  • Apoyabrazos central trasero
  • Radio AM/FM
  • Reproductor de CD
  • Decodificador MP3
  • Controles en el volante para sistema de sonido
  • Altavoces - 6
  • 1a fila pantallas de cristal líquido LCD - 3
  • Dimensión de la pantalla LCD primaria - 6.1 plg
  • Conectividad inalámbrica - Bluetooth
  • Suspensión independiente a las cuatro ruedas
  • Barra estabilizadora delantera
  • Barra estabilizadora trasera
  • Dirección asistida
  • Aros de ruedas de aleación
  • Llantas delanteras - 195/65 SR15.0
  • Llantas traseras - 195/65 SR15.0
  • Dimensión de los aros de ruedas - 15 pulg
  • Aire acondicionado
  • Climatización automática
  • Control de velocidad de crucero
  • Control guarda-distancia
  • Ventanas eléctricas
  • Apertura de un solo toque
  • Cierre de un solo toque
  • Cerradura central de seguros a distancia con control remoto
  • Entrada con iluminación
  • Volante inclinable
  • Volante telescópico
  • Espejo de cortesía del lado del conductor
  • Espejo de cortesía del lado del pasajero
  • Portavasos delanteros
  • Portavasos traseros
  • Consola de techo
  • Cajuela en la puerta del conductor
  • Cajuela en la puerta del pasajero
  • Garantía de parachoques a parachoques - 36 meses/36,000 millas
  • Garantía sobre el grupo motopropulsor - 60 meses/60,000 millas
  • Garantía contra la perforación por corrosión - 60 meses/distancia ilimitada
  • Garantía de asistencia en la carretera - 24 meses/distancia ilimitada
  • Garantía de manteniemiento - 24 meses/25,000 millas
  • Garantía de componentes eléctricos de sist - 96 meses/100,000 millas
  • Espejos retrovisores con ajuste eléctrico
  • Espejos retrovisores con calefaccións
  • Alerón trasero
  • Espejos retrovisores - color carrocería
  • Parachoques - color carrocería
  • Cilindrada - 1.8 L
  • Configuración de cilindros - I4
  • Potencia - 95 cv a 5,200 rpm
  • Par motor - 105 pie-lb a 3,600 rpm
  • Válvulas - 16
  • Control variable de intervalo de válvulas
  • Inyección multipunto MPI secuencial
  • Combustible recomendado - regular sin plomo
  • Tipo - tracción delantera
  • Economía de combustible combinada - 52mpg
  • Tanque de combustible - 11.3 galones
  • Economia de combustible en ciudad - 54mpg
  • Economia de combustible en carretera - 50mpg
  • Faros con apagado diferido
  • Limpiaparabrisas intermitente con intervalos variables
  • Limpiaparabrisas trasero
  • Desempañador
  • Lámparas de lectura delanteras
  • Indicador de la temperatura exterior
  • Indicador de baja presión de aire en los neumáticos
  • Computador de recorrido parcial
  • Advertencia de abandono de carril - activa
  • Cámara de asistencia al aparcamiento trasero
  • Visualizador - digital
  • Configurable
  • Colisión frontal - mitigación
  • Cilindrada - 1.8 L
  • Potencia - 95 cv a 5,200 rpm
  • Par motor - 105 pie-lb a 3,600 rpm
  • Diámetro x carrera - 80.5 x 88.4 mm (3.17 x 3.48 pulg)
  • Relación de compresión - 13.00 a 1
  • Longitud - 4,539 mm (178.7 pulg)
  • Ancho - 1,760 mm (69.3 pulg)
  • Altura - 1,476 mm (58.1 pulg)
  • Distancia entre ejes - 2,700 mm (106.3 pulg)
  • Radio de giro - 5.1 m (16.7 pies)
  • Espacio para piernas delantero - 1,097 mm (43.2 pulg)
  • Espacio para piernas trasero - 848 mm (33.4 pulg)
  • Espacio para la cabeza delantero - 1,001 mm (39.4 pulg)
  • Espacio para la cabeza trasero - 950 mm (37.4 pulg)
  • Espacio para caderas delantero - 1,356 mm (53.4 pulg)
  • Espacio para caderas trasero - 1,318 mm (51.9 pulg)
  • Espacio para hombros delantero - 1,397 mm (55.0 pulg)
  • Espacio para hombros trasero - 1,346 mm (53.0 pulg)
  • Volumen de pasajeros - 2,636 L (93.1 pie3)
  • Frenos de discos en las 4 ruedas
  • Frenos frenos antibloqueo (ABS)
  • Sistema de asistencia al frenado de emergencia
  • Dos bolsas de aire frontales
  • Dos bolsas de aire laterales delanteras
  • Bolsas de aire integradas en el techo
  • Bolsa de aire para protección de rodillas
  • Bolsa de aire con sensor de ocupantes
  • Alarma de pánico
  • Inmovilizador
  • Programa de estabilidad electrónico
  • Control de tracción

Tapicerías

  MSRP Motor Transmisión Ciudad/Hwy mpg
Dos 2017 Toyota Prius Hatchback Dos Buscar nuevos $24,685   95-hp 1.8L 4-cil    54 / 50  
Two Eco 2017 Toyota Prius Hatchback Two Eco Buscar nuevos $25,165   95-hp 1.8L 4-cil    58 / 53  
Tres 2017 Toyota Prius Hatchback Tres Buscar nuevos $26,735   95-hp 1.8L 4-cil    54 / 50  
Three Touring 2017 Toyota Prius Hatchback Three Touring Buscar nuevos $28,115   95-hp 1.8L 4-cil    54 / 50  
Cuatro 2017 Toyota Prius Hatchback Cuatro Buscar nuevos $29,135   95-hp 1.8L 4-cil    54 / 50  
Four Touring 2017 Toyota Prius Hatchback Four Touring Buscar nuevos $30,015   95-hp 1.8L 4-cil    54 / 50  

Reviews

Driving Impression

Editor:
New Car Test Drive
“”

The 1.8-liter internal combustion engine makes 95 horsepower, and the 53-kilowatt electric motor makes that 121 horsepower combined.

The batteries are located under the rear seat, whether it’s the base Two’s nickel-metal-hydride battery pack that’s been in every Prius for the last 20 years, or the lighter and more compact lithium-ion battery pack that’s in every other model in the line.

The engine is not as refined as the Chevy Volt’s, but it’s quieter than it used to be; and it still lets you know you’re in a Prius.

The ride is good enough to make you forget, at least for a few times during the 65 miles that we drove it. Because the seating position is 2.3 inches lower than the 2015 model, it feels sportier. It feels like a compact to mid-sized hatchback.

Walk Around

Editor:
New Car Test Drive
“”

The sheetmetal got more sculpted for 2016, especially the nose and sides, but the rear end got confused. The black roof pillars make the roofline float, but there are two little comma-shaped tails that look weird, where they wrap around the corners of the hatch. They’re non-cohesive touches that make the tail look even higher than it is, despite the blacked-out bottom of the bumper.

In short, the egg-shaped and aero-eco Prius looks distinctive.

Interior Overview

Editor:
New Car Test Drive
“”

There are more non-cohesive elements in the cabin that are downright conflicting. The way the dashboard wraps to the doors makes the interior look clean and sophisticated, and we like the instrument display with upmarket color screen, and the way the console sweeps into the big touchscreen. But the plastics, textured or glossy, are questionable, and the bins are clunky. The available two-tone beige and gray upholstery looks more adult, but the optional pearlescent-white center console scratches so easily that they’ll sell you a $200 cover for it.

The front seats in the 2017 Prius are better bolstered and more comfortable than they were in 2015. The more expensive models get eight-way power adjustment with lumbar support.

Most passengers will fit in the back, but the slope of the roofline will make it hard for very tall passengers to fit back there. The bolsters on the outboard rear seats push those occupants to the middle, squeezing that third person. The rear seats split and fold.

Summary

Editor:
New Car Test Drive
“”

Over the last 20 years, the Prius has proven to be reliable, especially in recent years, with nickel-hydride batteries. Now lithium-ion batteries are here. To get 56 miles per gallon for $25,000 is an excellent thing. However, the inherent bugaboo hasn’t gone away: don’t expect that kind of mileage in hilly country in cold weather.

Driving impressions by The Car Connection.

Model Lineup

Editor:
New Car Test Drive
“”

It’s hard to imagine model-line nomenclature being more confusing than that of the Toyota Prius family, with multiple versions using the Prius brand name. (There’s Prius covered here, plus Prius v and Prius c. Then there’s Prius Prime.)

Prius Two ($24,685) comes with a nickel-metal hydride. (There is no Prius One.)

Prius Two Eco ($25,165), Prius Three ($26,735), Prius Three Touring ($28,115), Prius Four ($29,135), and Prius Four Touring ($30,015) get lithium-ion batteries. (All prices are MSRP and do not include destination charge.)

Prius Two models come with a 6.1-inch infotainment touchscreen, 4.2-inch color information display, 15-inch wheels, rearview camera, keyless ignition, LED headlamps, and that Toyota Safety Sense-P package.

Prius Two Eco adds a bigger infotainment screen and navigation, Three Touring gets better seating, Prius Four adds blind-spot monitors, Prius Four Touring gets a 7.0-inch touchscreen, Bluetooth, and bigger wheels.

true ;